Este semáforo ao lado localiza-se na rotatória da Redinha após a Ponte Newton Navarro (a ponte nova). Ele tem vários problemas. Um primeiro problema - observe bem na foto - é que a pista é muito estreita. Isto causa um afunilamento no momento dos veículos passarem. Principalmente quando passam veículos de grande porte como ônibus ou caminhões. Neste caso não dá para passar um maior e um carro de passeio ao mesmo tempo. O outro problema é que esse semáforo é a sequencia do anterior e encontra-se fora de sincronia. Os dois abrem juntos e muito rápido, de maneira que nem sempre dá para passar pelos dois. O motorista acaba ficando no segundo que é este aí. Um outro problema é que a pista não tem acostamento, o que causa um transtorno maior ainda porque essa avenida é muito movimentada (Estrada da Redinha ou Av. João Medeiros Filho) e os pedestres e as bicicletas sempre estão circulando nela bem pertinho dos carros. É um risco enorme!
SOLUÇÕES: Verifica-se claramente que há um erro de locação do semáforo pois é só recuá-lo onde há muito espaço para abrir a pista e aproveitar para arredondar esse girador... E sincronizar, claro, o semáforo com o outro. Simples assim. Quanto ao acostamento, tinha-se que fazer um que comporte uma ciclovia pois nessa área é extremamente necessário.
Olhe só que aperto para passar aqui!!!
segunda-feira, 29 de novembro de 2010
sexta-feira, 12 de novembro de 2010
BOTOEIRA EM SEMÁFOROS PARA TRAVESSIA DE PEDESTRES
Que haja semáforos exclusivamente para travessia de pedestres eu concordo, mas que todos fiquem parados esperando PASSAR NINGUÉM, aí é demais! Isto é o que tem acontecido em alguns semáforos em Natal. O da foto acima encontra-se na super movimentada Av. João Medeiros Filho, antiga Estrada da Redinha, na Zona Norte da cidade. Outros existem nas muito mais movimentadas AVENIDAS Prudente de Morais, Capitão Mor Gouveia e Bernardo Vieira. Em alguns desses pontos da cidade é muito perigoso ficar no sinal mesmo dentro de um carro fechado, aguardando para passar. Sou totalmente a favor da segurança do pedestre mas acho um absurdo parar o trânsito para muitas vezes não atravessar ninguém. O MAIS CORRETO É USAR BOTOEIRAS NOS SEMÁFOROS DE PASSAGEM DE PEDESTRES E SINALIZAR ADEQUADAMENTE PARA O SEU CORRETO USO. Mas, o que é BOTOEIRA? Botoeira é um botão que existem em alguns semáforos para o pedestre apertar e parar o trânsito. Quem não quer parar o trânsito...???!!! (risos) Pois essa é a grande chance!!! (mais risos) Assim ninguém fica inseguro e nem muito menos perde tempo... E ainda pode fazer charme...
quinta-feira, 11 de novembro de 2010
Via Costeira aos 70 Km/h
Para quem costuma transitar pela Via Costeira, agora considero mais seguro depois da duplicação. A velocidade máxima sendo 70 Km/h é de bom tamanho para quem transita no sentido Ponta Negra-Centro, porém para o sentido inverso a velocidade ficou prejudicada e a segurança também devido aos quase inúmeras rótulas na via (na verdade contei 9 mas desconfio que existem mais...). Realmente acredito que não havia muito o que fazer em termos de um projeto mais retilíneo nesta parte. A velocidade para a volta (sentido Centro-Ponta Negra)está mais para 60 Km/h devido às curvas. Alguns amantes da velocidade ainda acharam baixa a velocidade de 70, mas eu considero de bom senso até porque existem muitas entradas e saídas para os Hotéis.
Eu fico mesmo nos meus setentinha...
quarta-feira, 10 de novembro de 2010
Imagens da nossa cidade: Rio Potengi
Essas são belas imagens que podemos contemplar em meio ao balburdio do trânsito de Natal. São paisagens que compensam um pouco o estresse do dia-a-dia!!!
Imagens do Rio Potengi, que no tupi-guarani significa "Rio Grande". Possivelmente daí originou-se o nome do nosso Estado. Que interessante, não?
Imagens do Rio Potengi, que no tupi-guarani significa "Rio Grande". Possivelmente daí originou-se o nome do nosso Estado. Que interessante, não?
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